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February 13, 2022 at 09:54 #47336ErnestoParticipant
Hallo Peter,
Du hast da recht sollte Piste:groomlng sein. Habe das irgendwie durcheinander gebracht. Es ist aber nach meiner Beobachtung etwas falsch. Die Loipen im Schweizer Ort Andermatt, ohne Loipen Art, im vergleich zu denen im Goms, mit Loipen Art. Nach meinem Verständnis müsste eine Anpassung im tag transform gemacht werden. Hoffe habe das richtig beschrieben
Gruss ErnstFebruary 14, 2022 at 12:03 #47339Peter47ParticipantServus Ernst,
Möglicherweise wird grooming tatsächlich nicht immer richtig interpretiert.
Vielleicht kann sich das Christian bzw. Tobias mal ansehen?
lg PeterFebruary 14, 2022 at 16:31 #47341Peter47ParticipantKönnte das + Zeichen in classic+scating ein XML bzw. Java-Problem sein ???
Siehe: https://stackoverflow.com/questions/40885550/unable-to-parse-special-char-plus-sign-in-xml
grooming wird jedenfalls NICHT bzw. LEER übergeben, wogegen classic;scating wie erwartet funktioniert.
Mit welchem Tool / in welcher Sprache wird denn die TagMapping- bzw. TagTransform-Dateien abgearbeitet?
Kann man da einen Trace einbauen?March 11, 2022 at 22:51 #47467ErnestoParticipantHallo Allerseits,
Habe bei der neusten Karte festgestellt dass bei weitern Loipen piste:grooming = classic;scating nicht mehr angezeigt wird.
Da ist nun ein OSM-user unterwegs der systematisch Alles ändert.
Der beruft sich auf diese Seite: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:piste:grooming@ Tobias und Christian, könnt Ihr da etwas machen? Eventuel für beide Versionen?
LG Ernst
March 12, 2022 at 09:21 #47470Peter47ParticipantWenn da wirklich jemand unterwegs ist um alles zu ändern dann hat der das Problem nicht erkannt, siehe:
classic+skating is used more often (ca. 31,000 times as of December 2021) than classic;skating (ca. 19,000 times).
Einzig sinnvolle Lösung ist wohl beide legalen Tagging-Varianten korrekt anzuzeigen, vielleicht noch diesen Winter?March 12, 2022 at 20:55 #47482TobiasKeymaster@ Tobias und Christian, könnt Ihr da etwas machen? Eventuel für beide Versionen?
Ich kann bei den Karten nichts machen, ich mach nur Elevate und ggf. Tag-Analyse, aber hab mich nie in den Bereich Wintersport eingearbeitet. Die Wintertags sind aktuell auch nur auf Wunsch drin, aber werden von uns nicht in dem Umfang wie die Wander- und Fahrradtags optimiert und gepflegt.
Siehe auch hier:
Nur ein kleiner Hinweis für die Wintersportfans:
Die Änderungen an den Karten (siehe hier) die ab Dezember greifen betreffen die Pisten vorerst nicht.
Das ist eine Baustelle die ich aus Zeitgründen noch nicht angehen kann.Developer of Elevate mapstyle
May 3, 2022 at 20:17 #48082Peter47ParticipantDa der Winter wohl vorüber ist und auch keine größeren Probleme offen sind ……….
Aber ich hab ein neues Projekt: Bin ja in Kürze 75, daher hab ich die Tourenräder von Ilse und mir auf Pedelecs hochgerüstet. Nach viel Recherche hab ich Bafang-Motoren in China bestellt, usw….
Vielleicht gibts demnächst Mal einen Projekt-Bericht, die ersten Testfahrten waren sehr zufriedenstellend, Fragen gerne per PM.1 user thanked author for this post.
May 12, 2022 at 15:11 #48149Peter47ParticipantSodale, ein Abschlussbericht kommt noch, aber die letze Optimierung möchte ich euch mitteilen:
Bei den Testfahrten hat sich noch eine Optimierungsmöglichkeit ergeben:
Sowohl Garmin als auch das Smartphone verdunkeln das Display nach definierter Zeit, obwohl wir einen fetten Akku haben …..
Kein Problem, um ein paar Euros lösbar, siehe Anlage. Die Geräte bleiben also immer an der Stromversorgung, verdunkeln also nicht, auch der GPS-Modus wird nicht deaktiviert.
Ob das aber mit “Standard-Pedelecs” so einfach lösbar ist …..
lg und xund bleim Peter1 user thanked author for this post.
June 3, 2022 at 07:05 #48315ChristianKKeymasterOb das aber mit „Standard-Pedelecs“ so einfach lösbar ist …..
Ich habe 4 Selbstbau-Pedelecs, bei denen ist das kein Problem.
Bei Fertigpedelecs würde ich davon abraten.
a.) Garantieverlust
b.) Wenn es mal brennt steigt jede versicherung aus (auch wenn der Fertigschrott Schuld ist)
c.) gibts Probleme mit der Elektronik = wenn der Wandler an ist erkennt die Elektronik das als Kriechstrom und schaltet das komplette Rad ab.1 user thanked author for this post.
June 3, 2022 at 09:23 #48317Peter47ParticipantDas ganze Projekt war keineswegs trivial. Aber ich habe sowohl Radl-Knowhow, Elektrik/Elektronik-Knowhow, und als 75-jähriger auch die Zeit dafür.
Der Akku ist ein Satteltaschenakku 48V, 14Ah … also ansehnliche 672Wh, mit aktuellsten Samsung-Zellen.
(könnte ich auch selber bauen …. aber in China kaufen ist preiswerter)
Ein Abschlußbericht kommt noch….
Soll ich den hier publizieren oder gibts da eigenes Forum, das ich bisher übersehen habe?June 3, 2022 at 09:30 #48321ChristianKKeymasterSoll ich den hier publizieren oder gibts da eigenes Forum, das ich bisher übersehen habe?
July 10, 2022 at 16:34 #48607Peter47ParticipantHab soeben den Winter Fork auf die aktuelle Elevate 5.1 angepasst.
Informationen weiterhin auf:
https://www.senotto.de/Tipps_Tricks/GPS/OAM_Winter/OAM_Winter.htmlJuly 11, 2022 at 13:22 #48609FritzifuchsParticipantHallo Peter,
Mit der neuen Elevate Winter-Datei erhalte ich den Fehler: “Das gewählte Kartendesign ist nicht für diese Mapsforge-Version geeignet.”
Die neue Elements-Datei hingegen funktioniert wunderbar.
Mit der alten Elevate Winter (5.0) habe ich keine Probleme.
(Ich benutze die c:geo App mit Samsung A52s 5G mit Android 12)Gruß
PatrickJuly 11, 2022 at 13:25 #48611Peter47ParticipantDanke für den Hinweis, werde ich heute noch testen und korrigieren
July 11, 2022 at 16:10 #48619Peter47ParticipantHab einen Fehler in der Elevate_Winter.xml gefunden und korrigiert, getestet mit Cruiser.
Nochmal danke für den Hinweis. -
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